> US>>> Суда выпускает? Hедавно я цитиpовал, что pыболовецкий флот
> US>>> изношен на 80%.
> EN>> Между пpочим, довольно значительную часть этого флота в
> EN>> советские вpемена стpоили за pубежом.
> US> Пpекpасно. Что изменилось? Заpубеж не хочет нам их больше стpоить?
>
> Скоpее, наши не заказывают.
>
Наши, бывает, и заказывают:
http://www.vsluh.ru/news/oilgas/27978.html
В Хорватии на верфи "Бродосплит" 28 марта состоялся спуск на воду танкера
"Губернатор Фархутдинов" (корпус ? 440), строящегося для Приморского
морского пароходства (корпорации PRISCO).
Как сообщили корреспонденту интернет-газеты "Вслух.Ру" в пресс-службе
Приморского морского пароходства, судостроители приступили к заключительному
этапу - достройке судна. До ввода танкера в эксплуатацию остаётся несколько
месяцев, его приемка намечена на июль текущего года.
Одновременно со спуском на воду танкера-афрамакса "Губернатор Фархутдинов"
дедвейтом 108 тысяч тонн в Сплите продолжается подготовка к приемке танкера
такого же класса "Остров Сахалин". Судно с символическим для пароходства
названием успешно прошло ходовые испытания и готовится к завершающей
постановке в завод. Церемония крещения и приемки в эксплуатацию танкера
"Остров Сахалин" состоится в середине апреля 2004 года.
Приморское морское пароходство в течение ближайших 2-3 лет намерено ввести в
состав своего флота еще как минимум 5 танкеров-стотысячников. Контракт на
строительство 3 афрамаксов дедвейтом по 100 тысяч тонн, которые будут
использоваться для перевозки нефти проекта "Сахалин-1", уже заключен с
Hyundai Heavy Industries (Южная Корея), ведущей компанией в мировом
судостроении.
Программа строительства крупнотоннажных танкеров позволит ПМП стать одной из
крупнейших судоходных компаний России, суммарный дедвейт нефтеналивного
флота корпорации возрастет до 1,5 миллиона тонн.
|