Re: Базовая комплектация

Hello, Vladimir!
You wrote to Igorek Morozow on Sun, 16 Jul 2006 09:25:43 +0400:

 VZ> Давеча 14 Jul 06, писал Igorek Morozow для Dark Elf:

 DE>>>    8-) Сказки какие-то. Там из того что ломается - это шланги
 DE>>> высокого давления и сам компpессоp кондиционеpа. Замена шлангов -
 DE>>> 1000p, конпpессоp кондицонеpа контpактный стоит 1500p
 IM>> Все остальное "нее ламаицо"?

VZ>С приложением достаточных усилий можно и лом сломать ;)
VZ>  Всё же интересно, ещё ломучие детали присутствуют в составе
VZ>кондиционера?  ЭМ муфта - я не  не слышал, чтобы их упрекали
VZ> в ломучести, да и вообще, она вроде заодно с компрессором идёт.

С появлением в эхе пионера с ником "темный эльф" теперь все будут вместо 
того, чтобы отвечать на вопрос или говорить осмысленный текст задавать друг 
другу квазиумные короткие вопросы? Типо "Вова Зайцев заведомо умнее тебя, он 
на сходке японоводов был и видел три ездящие 20-ти летние помойки, нуко 
ответь ему на умный вопрос", так?
Хорошо, я тебе отвечу, тем не менее. В составе кондиционера присутствуют 
трубочки, трубки и радиаторы, часто из разнородных металлов, которые имеют 
свойство отгнивать в присутствии соли. Да, я знаю, что в африканских 
селениях соли зимой не сыплют, поэтому там до сих пор можно встретитьь 
машины 50-60-х годов. Ну так они и штанов не носят, там у них яйца-то не 
отморозишь...
Bye- bye
Igorek @ Renault Clio 2 Sport