Привет, Alexey!
Thu, 13 Jul 2006 15:59:00 +0400 вы писали к Nikita Girman:
AV> NG:> Hиву бы ты оставил для другого треда, ну ее. :) Она и так
сломается,
AV> без NG:> газа и 4000 rpm. :)
AV> Тем не менее. Прогар клапана. При соблюдении всех условий для прогара.
Я к тому, что твоя нива - не показатель, я даже не хочу ее на свою сторону
привлекать. :)
AV> NG:> Чинить-то привозят не к ним. У хонды схема простая: приезжают на
AV> NG:> регулировку клапанов, а тут опаньки - не получается, потом замена
или
AV> NG:> ремонт ГБЦ... К газовщикам никто не ездит.
AV> Газовщикам тоже ездят. Hа газовые работы. И там о клапанах знают все
AV> отлично.
Большинство газированных хонд попадает сюда из Голландии (причем в самой
жлобской комплектации). Случаи установки ГБО здесь мне неизвестны... (это не
значит, что не бывает - но, очевидно, редко). Поэтому основная масса просто
катается до звоночка, регулировка-то раз в ~100 ткм по мануалу. Если
озаботиться и делать ее чаще, то и с ГБО проживет дольше. Но про это мало
кто знает, да и покупают такие машины экономщики, которым неохота платить за
"лишние" операции.
С уважением,
Никита
Honda Civic 1.5 1996
|